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경기도형 버스준공영제 시범사업 운송사업자 선정 - 노선입찰제 적용으로 버스생태계 변화 시작 -

입력 : 2019-12-18 05:44:35
수정 : 0000-00-00 00:00:00

경기도형 버스준공영제 시범사업 운송사업자 선정

- 노선입찰제 적용으로 버스생태계 변화 시작 -

 

 

경기도형 버스준공영제 시범사업 16개 노선(120), 한정면허 운송사업자 선정

노선입찰제 방식을 적용하여 지역 독점업체에 의존하는 기존 인면허 관행 타파

- 기존 업체 13개사(시내 12, 마을 1), 신규 업체 3개사

2기 신도시, 중소택지지구, 소외지역 등 광역교통 취약지역 교통편의 개선 전망

 

경기도형 준공영제(노선입찰제) 시범사업 운송사업자 선정결과

 

연번

시군명

·종점

운행대수

(/)

운행횟수

(/)

운송사업자

비고

1

양주시

(반납)덕정역-범계역

9

25

주식회사 진명여객

 

2

용인시

(반납)단국대-여의도

7

28

KD버스

신규

3

김포시

(반납)호수마을-당산역

6

42

김포운수 주식회사

 

4

부천시

(폐선)송내역남부-KTX광명역

4

32

주식회사 소신여객

 

5

이천시

이천역-잠실광역환승센터

10

42

이천시내버스

신규

6

연천군

신탄리역-도봉산역

6

23

주식회사 연천교통

 

7

양평군

용문터미널-잠실광역환승센터

2

6

주식회사 비티에스(BTS)

신규

(전세)

8

양주시

덕정역-상봉역

8

64

주식회사 진명여객

 

9

화성시

아이파크A-잠실광역환승센터

10

65

주식회사 화성여객

 

10

파주시

산내마을-홍대입구역

12

72

신성교통 주식회사

 

11

광주시

광주터미널-코엑스무역센터

10

45

경기고속

 

12

구리시

한라비발디A-잠실광역환승센터

6

48

주식회사 경기여객

 

13

의정부시

신동초-잠실광역환승센터

8

56

주식회사 평안운수

 

14

의왕시

장안마을-양재역

10

54

의왕교통 주식회사

마을

15

김포시

매수리마을-당산역

6

42

선진상운 주식회사

 

16

시흥시

능곡차고지-사당역

6

42

시흥교통

 

경기도는 2기 신도시, 중소택지지구, 교통소외지역 등 14개 시군을 대상으로 운행될 노선입찰제 기반 경기도형 버스준공영제시범사업 16개 노선(120)의 운송사업자를 선정했다고 18일 밝혔다.

지난 달 경기도시공사와 시군 홈페이지를 통해 16개 노선을 입찰 공고한 결과, 43개 업체가 입찰에 참여했으며 그 중 파주(산내마을~홍대입구역) 노선은 6개 업체가 참여, 6:1의 최고 경쟁률을 보였다.

도는 시범사업 노선을 대상으로 제안서평가위원회의 정성평가와 가격·정량평가 점수 등을 합산, 기존 업체 13개사(시내버스 12, 마을버스 1), 신규 업체 3개사를 우선협상대상자로 선정했다.

도는 이번에 선정된 운송사업자들을 대상으로 친절기사 인증 및 서비스평가에 따른 성과이윤 지급, 편의시설 구비 등 세부적인 운영방식에 대해 협상을 마무리하고, 이후 관할 시군의 행정절차 및 운행준비 과정을 거쳐 내년 2월 준비가 완료된 노선부터 순차적으로 운행하도록 할 계획이다.

한편, 이번 시범사업에서는 진입장벽 없는 경쟁 입찰방식을 버스행정에 최초로 적용하여 기존에 광역버스를 운행하지 못하던 다수의 전세버스와 마을버스 업체, 신규 사업희망자 등이 입찰에 참여할 수 있었다.

이에 대해 도 관계자는 “2회에 걸쳐 진행된 사업설명회에 광역버스업체 외 다수 버스업체 관계자들이 대거 참여하며 뜨거운 관심을 확인할 수 있었다이로 인해 광역버스 업계에서는 긴장감이 조성됐고 평가결과에 더욱 촉각을 세웠다고 부연 설명을 했다.

2020년에 시행할 사업에서는 올해 입찰 경험을 바탕으로 기존 업계와 신규 사업희망자들 간의 경쟁이 더욱 치열할 것으로 예상된다.

또한 수년간 지역 버스업체들 간 이해관계로 개설되지 못하던 노선은 물론, 업체들이 운행을 기피한 경기외곽 소외지역에 처음으로 광역버스 노선을 개설하게 된 것도 노선입찰제의 큰 성과 중 하나라는 것이 도의 설명이다.

이용주 공공버스과장은 노선입찰제는 지역 독점업체에 의존하는 기존 버스 인면허 관행을 타파한 제도로, 버스생태계에 큰 변화를 가져올 것이라며 공정한 경쟁과 투명한 재정지원이 버스를 이용하는 도민들에게 최상의 서비스로 귀결되도록 운행 준비에 만전을 기할 것이라고 밝혔다.

 


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